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Negli anni '90, la General Motors ebbe un'idea brillante: fondare una casa automobilistica chiamata 'Saturn' dove l'esperienza di acquisto doveva essere divertente, senza stress e senza contrattare. Purtroppo, Saturno è stato coinvolto nel vortice della recessione, ma il fatto che all'epoca sembrava un'idea radicale probabilmente dice molto sull'evoluzione dell'acquisto di auto.
Certo, il losco concessionario di auto è praticamente un tropo sociale a questo punto, ma ha delle basi piuttosto solide nella realtà. La domanda migliore quando si acquista un'auto nuova (o usata) è quella che rivela cose che il concessionario non vuole sapere. E anche come ex venditore, credimi quando ti dico che di solito ci sono molte cose che preferirebbe non dirti. Quindi quali domande sulle nuove auto sono le più importanti?
Alla fine della giornata, queste sono le domande che ti pentirai di non aver fatto. Leggi queste migliori domande da porre a un concessionario prima di cercare il tuo prossimo set di ruote. Quindi vota le domande sulla nuova auto che ritieni più importanti.
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Foto: Metaweb / CC-BY 1 Qual è il mio prezzo fuori porta?
I commercianti di solito attirano molte tasse, commissioni e dazi per realizzare un profitto. Alcuni di questi sono legittimi e inevitabili, come le spese di documentazione, la registrazione e le tasse. Il resto è lì per aumentare le vincite della linea di fondo del banco. Basta saltare le BS e chiedere loro del prezzo esterno. Se vuoi negoziare su questo, lascia che capiscano quale commissione tagliare. -
Foto: Wikimedia Commons / CC-BY Due Quali sono i miei costi totali, incluso il finanziamento?
Il fatto triste in questi giorni è che i concessionari e le case automobilistiche fanno la maggior parte dei loro soldi finanziando le auto, non vendendole. Cioè, per addebitare gli interessi sui pagamenti. I pagamenti degli interessi possono aggiungere un terzo o più al costo di un'auto e raddoppiare il prezzo dell'auto su molti piccoli lotti da acquistare qui e pagare qui. Non commettere errori, queste persone sono usurai con garanzie, non concessionari di automobili con finanziamenti. Scopri chi seiVeramentedopo aver pagato tutti i costi di finanziamento. -
Foto: Wikimedia Commons / CC-BY 3 Quali parti aftermarket/rivenditore sono presenti sull'auto?
Andresti da Pep Boys e spenderesti $ 200 per un paio di paraspruzzi e specchietti appiccicosi? Ovviamente no. Ma noteresti se il tuo rivenditore chiedesse $ 45.750 invece di $ 45.550? I concessionari hanno da tempo l'abitudine di 'fare' con le auto: aggiungono dettagli del concessionario 'personalizzati' e quindi addebitano ai clienti dieci volte il loro valore. Chiedi informazioni sugli allarmi aftermarket, sui vetri oscurati o sul 'pacchetto di protezione della vernice' (noto anche come 'cera siliconica') e confronta tali addebiti con il valore di mercato di questi componenti aggiuntivi. -
Foto: Metaweb / Licenza di documentazione gratuita GNU 4 Mi dai la tua carta?
Non comprare mai un'auto al tuo primo viaggio dal concessionario. I concessionari di automobili sono specializzati nelle vendite ad alta pressione e non trae profitto se ci pensi troppo. Ma pensaci, soprattutto quando hai in mano i numeri freddi e difficili. Dormici su. Concediti un po' di tempo per rinfrescarti e pensare se non hai un venditore professionista che pensi verbalmente per te. Acquistare con il cuore va bene... stai pagando migliaia di dollari per ottenere ciò che vuoi e il tuo cuore dovrebbe essere contento. Non mandare il tuo cervello in vacanza mentre lo fai.
