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AMC Gremlin
L'AMC Gremlin è una piccola vettura introdotta il 1 aprile 1970, prodotta e commercializzata negli Stati Uniti e in Canada da American Motors Corporation in una carrozzeria a due porte e in Messico dalla controllata AMC Vehículos Automotores Mexicanos. Con una piattaforma Hornet accorciata e una carrozzeria con dorso a pettine, la Gremlin è stata classificata come un'auto economica per gli standard statunitensi degli anni '70 e ha gareggiato con la Chevrolet Vega e la Ford Pinto, nonché con auto importate tra cui Volkswagen Beetle e Toyota Corona. La piccola casa automobilistica nazionale ha commercializzato la Gremlin come 'la prima importazione costruita in America'. Il Gremlin ha raggiunto una produzione totale di 671.475 in una sola generazione ... Di più - Foto: Metaweb (FB) Due
Pacemaker AMC
L'AMC Pacer è un'auto compatta a due porte prodotta dalla American Motors Corporation negli Stati Uniti tra il 1975 e il 1980. La costruzione iniziò nel 1971. La forma arrotondata e l'ampia superficie vetrata erano insolite rispetto ai design a tre scatole dell'epoca. La larghezza del Pacer era la stessa dei veicoli domestici a grandezza naturale dell'epoca, e questa caratteristica di design unica è stata propagandata come la 'prima ampia utilitaria' da AMC. Il Pacer è stato il primo design automobilistico americano moderno e prodotto in serie che ha sfruttato il concetto di cabina avanzata. Lo stile arrotondato e aerodinamico a 'fagiolo di gelatina' del Pacer lo ha reso un'icona degli anni '70. Il numero di maggio 1976 di Car and Driver lo chiamò 'The Flying Fishbowl', ed era ... Di più - Foto: Metaweb (FB) / Dominio pubblico 3
AMC Speer
L'AMC Javelin è un hardtop a due porte con motore anteriore e trazione posteriore prodotto e venduto da AMC in due generazioni, 1968-1970 e 1971-1974. Disegnata da Dick Teague, la Javelin era disponibile in diversi livelli di allestimento e motori, dall'economica pony car alle varianti di muscle car. Oltre alla produzione a Kenosha, nel Wisconsin, i giavellotti sono stati assemblati su licenza in Germania, Messico, Venezuela e Australia e commercializzati in tutto il mondo. Come vincitrice della serie di corse Trans-Am nel 1971, 1972 e 1976, la variante AMX di seconda generazione è stata la prima auto pony ad essere utilizzata da un'organizzazione statunitense come una normale macchina della polizia per l'autostrada .... Di più - Foto: Metaweb (FB) / Dominio pubblico 4
macchina AMC