-
Foto: Metaweb (FB) / CC-BY 1 Holden Caprice
La Holden Statesman (WM) e la Holden Caprice sono una serie di auto di lusso a grandezza naturale prodotte dalla consociata australiana di General Motors Holden dal settembre 2006. La serie ha debuttato il 16 luglio 2006 insieme alla VE Commodore al Melbourne Convention Center . I piani di esportazione dello Statesman erano dell'opinione che il suo lancio dovesse coincidere con quello del Commodore e non mesi dopo, come era stata la scelta. Holden ha esportato questa serie in Medio Oriente come Chevrolet Caprice dal 2007, a partire dal 2014 con 2 trim fuori produzione. Le vendite di WM Statesman in Corea del Sud come Daewoo Veritas sono iniziate alla fine del 2008 e si sono concluse nel 2010 dopo che GM ha chiuso il ... Di più -
Foto: Metaweb (FB) / Dominio pubblico Due Chevrolet Aveo (T200)
La Chevrolet Aveo (T200) è la prima generazione della Chevrolet Aveo, una piccola auto prodotta da GM Daewoo, la filiale sudcoreana di General Motors, dal 2002 - originariamente commercializzata come Daewoo Kalos e commercializzata in modo prominente come Aveo. Il modello ha ricevuto i codici interni T200 utilizzati prima da Daewoo e poi da GM Daewoo durante lo sviluppo dell'auto. Il codice T250 era destinato al restyling del modello. Progettata, progettata e originariamente commercializzata da GM Daewoo, l'Aveo ha sostituito la Daewoo Lanos ed è stata commercializzata con cinque marchi in 120 paesi in tutto il mondo. Nel suo mercato interno della Corea del Sud, il T200 era conosciuto come Daewoo Kalos prima di essere ribattezzato Daewoo ... Di più -
Foto: Metaweb (FB) / Dominio pubblico 3 Daewoo LeMans
La Daewoo LeMans è un'auto compatta prodotta per la prima volta tra il 1986 e il 1994 da Daewoo Motors in Corea del Sud e tra il 1994 e il 1997 come Daewoo Cielo - un'auto meccanicamente identica alla LeMans e si differenzia solo per i suoi elementi stilistici modificati. Come tutte le Daewoo prima di lui, la LeMans era basata su un design Opel europeo. Nel caso della LeMan, l'Opel Kadett E, basata sulla piattaforma GM T, era il veicolo donatore, essenzialmente sviluppato solo sotto forma di LeMan e successivamente come Cielo dopo un secondo e più accurato restyling. Nei mercati al di fuori della Corea del Sud, la versione originale dell'auto portava Asüna GT, Asüna SE, Daewoo 1.5i, Daewoo Fantasy, Daewoo Pointer, ... Di più -
Foto: Metaweb (FB) / Licenza di documentazione gratuita GNU 4 Daewoo Tosca
La Daewoo Tosca è un'auto di fascia media costruita da GM Daewoo in Corea del Sud e commercializzata da General Motors in tutto il mondo come Chevrolet Epica, Chevrolet Tosca e Holden Epica. Con il nome in codice V250, sostituisce la Daewoo Magnus e le sue derivate. La Chevrolet Epica è stata presentata ufficialmente in Europa al Salone di Ginevra 2006. Degna di nota è la Tosca, disponibile con motori a sei cilindri in linea installati trasversalmente. A differenza dei modelli precedenti, disegnati da Giugiaro, la V250 è stata completamente sviluppata internamente. A causa della ridenominazione del marchio Daewoo in Chevrolet per la Corea del Sud, la produzione della Daewoo Tosca è terminata in Corea del Sud all'inizio del 2011. La produzione in Cina inizierà nel 2014 ... Di più
